Voyant moteur, perte de puissance, à-coups, fumée, ralenti irrégulier ou mode dégradé ? NPtronics31 réalise un diagnostic électronique afin d’identifier l’origine du défaut lié au système EGR et d’orienter vers une réparation adaptée.
Un défaut EGR peut provenir de l’encrassement, de la commande de la vanne, d’un capteur associé ou d’un autre problème moteur.
Accumulation de dépôts pouvant perturber l’ouverture, la fermeture ou le débit de recirculation.
Lecture des codes défauts et analyse des paramètres de commande liés au système EGR.
Manque de puissance, mode dégradé ou comportement moteur anormal pouvant être associé à un défaut EGR.
Une mauvaise gestion du débit EGR peut provoquer des à-coups ou un fonctionnement irrégulier.
Analyse des informations de débit d’air et des valeurs utilisées par le calculateur pour contrôler le système.
Contrôle des données disponibles lorsque le diagnostic met en cause un capteur, la commande ou un problème de communication.
Un code défaut EGR ne signifie pas systématiquement que la vanne doit être remplacée.
Les dépôts issus de la combustion et certaines conditions d’utilisation peuvent progressivement encrasser le circuit EGR.
Pas nécessairement. Il faut contrôler les défauts, la commande et les paramètres du système avant de conclure à son remplacement.
Oui, selon le véhicule, la motorisation, le calculateur et les possibilités techniques.
Contactez-nous avec le modèle, l’année, la motorisation et les symptômes constatés.
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